Le membre du Congrès LaMalfa adresse une lettre à l'EPA dénonçant la nouvelle règle sur les camions lourds de « phase 3 »

(Washington, DC) – Les membres du Congrès Doug LaMalfa (R-Calif.) et Chris Pappas (DN.H.) ont conduit 30 membres du Congrès à envoyer une lettre exhortant l'Environmental Protection Agency (EPA) à reconsidérer les ramifications désastreuses de leur nouveau « Règle pour les camions lourds de phase 3.

La règle proposée bouleverserait complètement le marché des camions lourds sans tenir compte de manière adéquate du caractère abordable des futurs camions lourds et sans savoir si l'infrastructure de recharge commerciale de notre pays sera prête à supporter l'augmentation significative de la demande générée par cette règle.

« Les bureaucrates écologistes ne peuvent pas imposer leur idéologie aux propriétaires d’entreprises et bouleverser une industrie entière. Si les propriétaires d’entreprise souhaitent acheter un véhicule électrique et en ont les moyens, ils ont tout à fait le droit d’en acheter un. Les petites entreprises et les petites entreprises de camionnage ne devraient pas être réglementées à mort au gré des caprices des agences exécutives »,a déclaré le membre du Congrès LaMalfa.

"Alors que nous travaillons à l'adoption de camions plus récents, plus sûrs et plus propres qui réduisent notre dépendance à l'égard de l'énergie étrangère, il est crucial que l'EPA examine minutieusement les impacts potentiels d'un changement de règle et que les préoccupations des entreprises soient prises en compte."a déclaré le député Pappas. « Nous devons veiller à ce que les changements de règles soient annoncés suffisamment à l'avance, que les changements soient réalisables pour les entreprises et que l'infrastructure de recharge de notre pays puisse répondre à la demande. Cela soutiendra nos entreprises et stimulera l'économie principale des États-Unis alors que nous travaillons à protéger l'environnement.

Le 12 avril, l'Environmental Protection Agency (EPA) des États-Unis a proposé une règle intitulée « Normes d'émissions de gaz à effet de serre (GES) pour les véhicules lourds – Phase 3 » (ID de dossier : EPA-HQ-OAR-2022-0985) qui rouvrirait les normes de la règle sur les GES de la phase 2 pour l'année modèle (AM) 2027 qui avaient déjà été fixées en 2016 et réduirait de manière agressive les émissions de GES des nouveaux véhicules lourds de l'année modèle 2028-32.

Le membre du Congrès Doug LaMalfa est un agriculteur de longue date qui représente le premier district du Congrès de Californie, comprenant les comtés de Butte, Colusa, Glenn, Lassen, Modoc, Shasta, Siskiyou, Sutter, Tehama et Yuba.

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