Mérite, lourd

Journaliste du personnel

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Les bénéfices de Cummins Inc. ont atteint 720 millions de dollars au deuxième trimestre 2023, soit un bénéfice dilué par action de 5,05 dollars, contre 702 millions de dollars, ou 4,94 dollars, il y a un an, grâce à une hausse des ventes, y compris dans les sociétés nouvellement acquises. Meritor et sur le marché nord-américain des moteurs de camions lourds, a annoncé la société le 3 août.

Le chiffre d'affaires de Cummins au deuxième trimestre a totalisé 8,64 milliards de dollars, soit une augmentation de 31 % par rapport aux 6,59 milliards de dollars du même trimestre en 2022. Le chiffre d'affaires total a dépassé les attentes des analystes, selon Zacks Equity Research. Les analystes consensuels s'attendaient à un chiffre d'affaires de 8,25 milliards de dollars.

Cummins, basée à Columbus, en Indiana, a déclaré que ses ventes en Amérique du Nord ont augmenté de 31 % d'une année sur l'autre et que ses revenus internationaux ont augmenté de 32 % en raison de l'ajout du spécialiste des essieux et des freins Meritor et de la forte demande sur la plupart des marchés mondiaux. L'entreprise n'a pas fourni de chiffres précis.

"La forte demande sur la plupart de nos marchés et régions clés s'est traduite par des revenus records et une solide rentabilité pour l'entreprise au deuxième trimestre 2023", a déclaré la PDG Jennifer Rumsey.

L'unité Composants de Cummins a enregistré les ventes par segment les plus élevées au deuxième trimestre, à 3,425 milliards de dollars, après un bond de 76 % par rapport aux 1,95 milliards de dollars de l'année dernière.

Les revenus du segment en Amérique du Nord ont augmenté de 70 % et les ventes internationales ont augmenté de 84 % en raison de l'ajout de Meritor et d'une demande mondiale plus élevée.

Les essieux et freins ont contribué pour 1,249 milliard de dollars aux ventes de l'unité de composants au cours du trimestre le plus récent, contre zéro l'année précédente.

Habituellement le segment le plus important de Cummins, l'unité Moteurs a enregistré des ventes de 2,988 milliards de dollars au cours du trimestre le plus récent, en hausse de 8 % par rapport aux 2,775 milliards de dollars un an plus tôt, a indiqué la société.

Les revenus des moteurs routiers Cummins ont augmenté de 7 % d'une année sur l'autre, passant de 2,332 milliards de dollars à 2,504 milliards de dollars, grâce à la forte demande sur le marché nord-américain des camions et à l'augmentation des prix.

Les ventes du segment en Amérique du Nord ont augmenté de 7 % sur un an et de 10 % ailleurs dans le monde, a indiqué la société, sans fournir plus de détails.

Les ventes de moteurs de camions lourds chez Cummins au cours du trimestre le plus récent ont totalisé 1,117 milliard de dollars, en hausse de 12 % par rapport aux 1,001 milliard de dollars de la même période un an plus tôt.

Cummins a expédié 36 400 moteurs de camions lourds au cours des trois mois terminés le 30 juin, contre 30 900 au cours de la période de l'année précédente. Au cours du premier semestre 2023, l’entreprise a expédié 71 100 moteurs de poids lourds, contre 59 500 un an plus tôt.

Les ventes de l'unité de systèmes de carburant alternatif rebaptisée Accelera de Cummins ont augmenté de 102 % d'une année sur l'autre pour atteindre 85 millions de dollars, contre 42 millions de dollars au deuxième trimestre 2022.

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Mais Accelera a enregistré une perte d'exploitation de 114 millions de dollars au cours du dernier trimestre, contre une perte de 79 millions de dollars un an plus tôt.

Cummins a déclaré que les coûts associés au développement de groupes motopropulseurs électriques, de piles à combustible et d'électrolyseurs, ainsi que de produits destinés à prendre en charge les véhicules électriques à batterie, étaient à l'origine de la perte d'exploitation.

La société a lancé la marque Accelera en mars pour remplacer son unité commerciale New Power, elle-même lancée en 2019. La marque est appelée à jouer un rôle majeur dans la stratégie de décarbonation de Cummins.