Le constructeur de camions électriques Nikola nomme son 4e PDG en trois ans

La start-up de camions électriques Nikola a déclaré aujourd'hui (4 août) que son PDG Michael Lohscheller avait démissionné après moins d'un an au sein de l'entreprise en raison d'un problème de santé familiale. Son rôle a été rempli par l'actuel président Steve Girsky, le quatrième PDG de l'entreprise en trois ans. Nikola a connu une série de remaniements de direction depuis la démission de son fondateur et ancien PDG Trevor Milton en septembre 2020 au milieu d'allégations de harcèlement sexuel et d'une condamnation pour fraude aux investisseurs.

Après le départ de Milton, Nikola a nommé Mark Russell, alors président, au poste de PDG. Russell a rejoint le fabricant de véhicules électriques en février 2019 après avoir travaillé dans la fabrication de métaux en tant que deuxième plus haut dirigeant. Russell a pris sa retraite fin 2022 et a été remplacé par Lohscheller, qui dirigeait alors l'activité de camions commerciaux de Nikola. Avant de rejoindre Nikola en février 2022, Lohscheller a été pendant neuf ans PDG d'Opel, un constructeur automobile allemand détenu par Stellantis. Plus tôt dans sa carrière, Lohscheller a occupé des postes de direction au sein de la division Europe de Mitsubishi et de Volkswagen of America.

Le nouveau PDG de Nikola, Girsky, est devenu président de la société en 2020 après ses débuts publics avec SPAC. Girsky était auparavant PDG de VectoIQ Acquisition Corp, la société d'acquisition à vocation spéciale qui a introduit Nikola en bourse en juin 2020.

« Depuis la création de Nikola, je suis un champion de sa mission. Je suis motivé à l'idée d'assumer ce rôle et de m'appuyer sur le travail de Michael et de l'équipe », a déclaré Girsky dans un communiqué aujourd'hui.

Nikola a déclaré que Lohscheller prévoyait de retourner en Europe pour être avec sa famille et qu'il resterait dans l'entreprise dans un rôle consultatif jusqu'en septembre pour soutenir une transition en douceur.

Comme les précédents PDG, Girsky est confronté à la tâche difficile d'augmenter la production de camions électriques de Nikola et de générer des bénéfices.

Aujourd'hui, Nikola a signalé une baisse de ses ventes et une perte accrue pour le trimestre terminé en juin. La société a déclaré un chiffre d'affaires trimestriel de 15,4 millions de dollars, contre 18,1 millions de dollars il y a un an, et une perte nette de 217,8 millions de dollars (0,31 $ par action), en hausse par rapport aux 173 millions de dollars de l'année dernière.

La production et les livraisons ont également diminué au cours du trimestre, en partie à cause d'une modernisation de l'usine qui a provoqué une pause de la production. Nikola a fabriqué 33 camions au deuxième trimestre, contre 50 il y a un an, et en a expédié 45, contre 48.