Marc Cuniberti : Acheter une voiture d'occasion

Un de mes amis m'a appelé pour me demander des conseils sur la façon d'acheter une voiture d'occasion. J'ai déjà expliqué comment acheter une nouvelle voiture sur Money Matters, mais jamais une voiture d'occasion.

Quand j’ai quitté l’université, j’ai commencé à vendre des voitures avec un ami. À cette époque, la différence de prix pour un modèle BMW 2002 entre la Californie du Sud et la Californie du Nord était d'environ 25 % et la 2002 était la voiture à posséder dans le comté de Marin au début des années 80. Nous pensions que nous pourrions gagner en moyenne environ 500,00 $ par voiture. C'était plutôt sain pour deux enfants sortis de l'université. Finalement, nous avons élargi notre gamme pour inclure davantage de marques et de modèles et, ce faisant, nous avons beaucoup appris sur le secteur des voitures d'occasion.

Du côté des acheteurs, il y a certaines choses à rechercher dès le départ. Une fois que vous avez décidé de la marque et du modèle que vous souhaitez, consultez sur le Web les avis sur les voitures que vous envisagez et commencez le processus d'élimination.

Certains des éléments qui contribuent à une meilleure voiture sont des kilomètres d'autoroute plus élevés (par rapport aux kilomètres environ en ville), l'état de la voiture, si elle a été repeinte ou non, et si le propriétaire a des antécédents d'entretien.

La voiture idéale pour moi est une voiture de propriétaire d'origine, sans accident comme vérifié par un document Carfax et appartenant à une famille qui possède tous les dossiers d'entretien. Même si certaines voitures ne cochent pas toutes les cases quant à ce qui est idéal, prenez toujours votre temps avant d'acheter, car une voiture est un investissement coûteux.

Bizarrement, j'ai souvent constaté que les propriétaires d'origine disposant des documents appropriés étaient généralement ceux qui ne demandaient pas de prix plus élevé. D’un autre côté, ceux qui achètent et vendent des voitures en parallèle (appelé curbing) demandent souvent un prix plus élevé.

Les familles propriétaires d’origine peuvent souvent être influencées émotionnellement pour vendre leur « bébé » (la voiture) à des personnes qu’elles aiment. Pour cette raison, soyez toujours super gentil, habillez-vous bien, soyez propre et franc. Subjectif je sais mais ça marche.

En règle générale, nous avons évité les lots de voitures d'occasion, car les prix étaient un peu plus élevés, mais j'ai parfois acheté des voitures dans des lots.

Certains lots de voitures peuvent proposer des offres assez intéressantes, et j'ai trouvé que les meilleures offres étaient des modèles plus anciens mais avec des kilomètres inférieurs.

L’une de mes façons préférées de trouver de bonnes affaires était de trouver des voitures portant des panneaux à vendre lorsque je conduisais en ville. Je les ai souvent trouvés familiales et de nombreux propriétaires d'origine vendent leurs voitures de cette façon. Si vous voyez dans l’allée une voiture qui semble impeccable avec un panneau « À vendre », il y a de fortes chances que ce soit une excellente trouvaille.

Recherchez une voiture avec de faibles kilomètres, en bon état, non repeinte, avec de nombreux dossiers d'entretien et un Carfax propre. J'aime les années plus âgées mais avec de faibles kilomètres. L'achat de miles est un bon conseil.

Vous pouvez rechercher les prix approximatifs des voitures sur KBB ou Edmonds, mais je trouve que les prix peuvent être obsolètes. Il est préférable de voir ce qui se vend réellement sur des sites comme CarGurus ou une autre page de vente de voitures. Des pages comme Carvana ne sont pas un endroit que je trouve utile car elles ont tendance à demander des prix aux concessionnaires au lieu de prix réalistes pour la vente par le propriétaire.

Il y a des signes avant-coureurs à surveiller lors de l’achat de voitures d’occasion. Le feuillet rose (certificat de propriétaire) doit être au nom du vendeur. S'ils disent qu'ils le vendent à un ami ou à un parent, méfiez-vous.

Une voiture repeinte n'est pas une bonne idée. Lorsqu’une voiture est repeinte, la nouvelle peinture n’est pas aussi durable que la peinture d’usine. Évitez surtout les voitures dont la couleur a été modifiée.

Une voiture qui a été heurtée ou qui a un accident sur son Carfax, à moins qu'il ne s'agisse d'un très petit accident vérifiable, est une voiture que j'éviterais. Idem avec n’importe quel titre qui dit « récupération ».

Parce que j'ai vendu des voitures, je sais comment les conduire et ressentir ce qui se passe avec le véhicule, donc à moins que vous ne soyez mécanicien, c'est une bonne idée de prendre la voiture et de la faire vérifier. Un vendeur honnête devrait trouver un moyen d’y parvenir.

Mais avant d’aller aussi loin, examinez attentivement toutes les zones de la voiture, à l’intérieur comme à l’extérieur, et testez toutes les fonctions électriques.

Les voitures importées de l'extérieur de l'État doivent être inspectées de près sous les marchepieds et derrière les passages de roues pour détecter les zones corrodées qui sont un autre non-non.