Ford F

Le Ford F-150 Lobo se profile à l'horizon aux États-Unis. Après plus de deux décennies de succès au Mexique, le Lobo pourrait enfin se diriger vers l'Amérique en tant que camion de performance, tout comme le regretté et grand SVT Lightning. Eh bien, si les dernières rumeurs rapportées par Ford Authority s’avèrent vraies.

Selon des sources anonymes chez Ford, un nouveau modèle appelé F-150 Lobo fera ses débuts avec le reste de la gamme F-Series 2024. Le F-150 doit faire l'objet d'une mise à jour et Ford a breveté un certain nombre de noms de modèles qui indiquent que de nouveaux camions F-150 sont en route ; parmi ceux-ci figurent le F-150 Thunder, le F-150 Flash et le F-150 Lobo. Ford vend un pick-up Lobo au Mexique depuis 1997, utilisant la plaque signalétique pour distinguer ses modèles de travail des camions F-150 haut de gamme.

Maintenant que le badge Lightning a été usurpé par la version entièrement électrique du F-150, Ford avait besoin d'un remplaçant pour les variantes à venir. Les rumeurs disent que le Lobo du marché américain aura sa propre version, similaire au F-150 Tremor. Mais même si le Tremor est axé sur le tout-terrain, le Lobo serait un pick-up performant, selon Ford Authority :

[...] Désormais, des sources affirment que le prochain Lobo sera positionné comme une partie très distincte de la prochaine gamme de modèles.

Selon des sources proches de la nouvelle variante, le Ford F-150 Lobo 2024 aura sa propre version, de la même manière que le Tremor est positionné dans la gamme F-150. Contrairement à ce modèle orienté tout-terrain, le Lobo bénéficiera d'une hauteur de caisse abaissée. De plus, la garniture présente une apparence « sinistre et agressive » [...]

Les détails sur le Ford F-150 2024 font suite à la récente décision de l'entreprise de déposer la marque F-150 Lobo auprès de l'Office des brevets et des marques des États-Unis.

Le nouveau Lobo comportera de petites modifications par rapport au F-150 que Ford peut installer à moindre coût lors de l'assemblage. Le but est d'offrir plus d'options afin de maximiser facilement les profits du F-150, qui est un best-seller constant pour Ford. Mais si cela signifie que mon rêve de toujours d'un Lobo du marché américain se réalisera enfin, alors je suis tout à fait d'accord, même en dépit de l'exercice cynique de Ford.

J'espère cependant que l'insigne sera imprimé en majuscules, comme celui des camions du marché mexicain. Il est très peu probable que le nouveau camion s'appelle simplement Ford Lobo, par opposition au F-150 Lobo, mais cela reste un insigne épouvantable.

On ne sait pas exactement en quoi consisteront les changements apportés au camion, autres que des ajustements de suspension et un design extérieur modifié – selon toute vraisemblance nécessaires pour améliorer les performances aérodynamiques du F-150. On ne sait pas non plus quel moteur propulsera le F-150 Lobo s'il arrive sur le marché, mais si le Lobo succède au SVT Lightning, alors un F-150 Lobo propulsé par un V8 pourrait arriver aux États-Unis dès l'année prochaine. . Et il vaudrait mieux que ce soit un seul taxi.